広島のリペアショップニシタク修理ブログ

本日ご紹介する施工は、ADV1の22インチホイールリペアPART.3です。
修理工程を含め数回に渡ってご紹介させていただきます！

昨日は剥離工程までご紹介しました。
PART.3です。

磨き工程に入っていく前に、バレル機に固定するためのこのホイール専用の冶具を作ります。
穴の位置などを計算して手作りします。
リムを固定するところに幅があるのは、リム部分が弱いのでしっかり固定するためです。

側面から。
しっかりとリムの曲線に合わせてます。

それでは磨き工程です。
従来の回転台はつかみしろがなくて使えないので手動の回転けんま機で磨いていきます。
リムの側面、天面、内面までの傷をきれいにとっていきます。

バレル機にいれて仕上げていきます。
先ほど作った冶具に取り付けて、左右2分程度の回転をしていきます。

施工前

施工後

ビフォーアフター

PART.4に続く

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BMW、レクサスLEXUS、アウディAUDI、フォルクスワーゲンVolkswagen、メルセデス・ベンツMercedes-Benz、トヨタTOYOTA、日産NISSAN、ホンダHONDA等、どのような車種でも修理可能です。
当社は「リペアの技術で再現できる限界を追求」します。
また、スピーディーな対応をモットーに日々営業しております！！
是非一度、当社のリペアをご体感ください。
また住宅・店舗関係の内装・インテリアリペア（フローリング、家具、サッシ、チェア、ソファ等）も行っております。
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